Основы токарного дела

[Корректор]

Redactor писал(а):

либо полный.

Не у всех. С задним полно, если привод на одну ось. А вот переднеприводных тракторов сколько есть?

[БуддуЛай]

Новик писал(а):

Ну вот первый и попался. Не буду ждать остальных, таких же недогадливых.
Ответ прост, подшипник качения нельзя надеть на коленвал из-за его сложной формы.:crazy:
Тогда коленвал должен быть разборным, этим разве что увлекались чехи на Татре и Явах.
Это простенький пример однобокости советского образования.

А подшипник качения будет лучше (дольше) работать в условиях удара при детонации смеси?!:eek1:
+ давление масла ( в голове ))надоть обеспечивать вторым насосом?:crazy:

[Redactor]

Корректор писал(а):

Не у всех. С задним полно, если привод на одну ось. А вот переднеприводных тракторов сколько есть?

ну может они тянут (вместо лошади) а не просто едут… (предназначение)

[Redactor]

БуддуЛай писал(а):

А подшипник качения будет лучше (дольше) работать в условиях удара при детонации смеси?!:eek1:
+ давление масла ( в голове ))надоть обеспечивать вторым насосом?:crazy:

так еще есть ремонт 1-6…

[Новик]

БуддуЛай писал(а):

А подшипник качения будет лучше (дольше) работать в условиях удара при детонации смеси?!:eek1:
+ давление масла ( в голове ))надоть обеспечивать вторым насосом?:crazy:

То, что средний выпускник отечественного технического ВУЗа малограмотен, мне известно. И то, что он упрям, мне так же известно.:smeh:

[Анатолий]

kuzimanza писал(а):

Самый «индустриальный» народ это Китайцы и переплюнуть их абсолютно невозможно…..

Это ты про «Большой скачек»?:faceoff:

Менеджеров и юристов уже девать некуда.

Попробуй их сейчас выгони,из теплых офисов,в холодные цеха…

[Автор]

Сообщения